去廣西田陽可以不過東莞嗎

可以。

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打開高德地圖選擇不經過東莞的路線。

高德地圖是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質測繪資質最新方案，其優(yōu)質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。司2010年登陸美國納斯達克全球精選市場（NasdaqAMAP）。2014年12月測繪資質最新方案，高德發(fā)布測繪資質最新方案了“出行保障”計劃測繪資質最新方案，宣布此項服務長期有效，而且更高賠付額度提高到了1000元。[1]2018年6月5日蘋果在美國時間6月4日的蘋果開發(fā)者大會上，發(fā)布了最新的iOS12操作系統，CarPlay支持高德地圖。[2]2021年10月，高德地圖正式上線了車道級導航高清版，基于北斗衛(wèi)星導航系統。[31]

凌放車載導航可以下載高德嗎

凌放車載導航可以下載高德嗎

可以

車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

位于地球上空的同步衛(wèi)星最初是用于軍事和航空導航。美國 *** 在80年代時放寬了對同步衛(wèi)星的使用限制，為其后來的廣泛采用，打開了一個新天地。隨后而來的商用通訊衛(wèi)星，更是大大的增加了通訊衛(wèi)星的準確性和覆蓋度。

車載導航可以用高德地圖。高德地圖是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。擁有導航電子地圖甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質，其優(yōu)質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

基礎功能

最新地圖瀏覽器：最新矢量地圖渲染，更高質量地圖效果、最豐富數據信息、最快速操作體驗、最節(jié)省數據流量。

領先的地圖渲染技術：性能提升10倍，所占空間降低80%，比傳統地圖軟件節(jié)省流量超過90%。

專業(yè)地圖數據服務：實地采集、 *** 采集，行業(yè)領先。

專業(yè)在線導航功能：覆蓋全國364個城市、全國道路里程352萬公里。

在線導航功能：最新高德在線導航引擎，全程語音指引提示，完善偏航判定和偏航重導功能。

AR虛擬實景：AR功能結合手機攝像頭和用戶位置、方向等信息，將信息點以更直觀的方式展現給用戶，為發(fā)現和目標地點指引。

豐富的出行查詢功能：地名信息查詢、分類信息查詢、公交換乘、駕車路線規(guī)劃、公交線路查詢、位置收藏夾等豐富的基礎地理信息查詢工具。

鎖屏語音提示，即使你的手機在鎖屏狀態(tài)也能聽到高德導航的語音提示，不用擔心一直開著手機屏幕費電了。

夜間導航HUD抬頭提示，打開高德導航并開啟HUD，把手機放到汽車擋風玻璃下，高德導航會把路線提示倒映到汽車擋風玻璃上，看起來特別方便，不用擔心低頭看手機影響駕駛了。

位置搜索

對于一款手機地圖產品來說，位置搜索與路線提供可以說是最基本的服務，也是用戶最重視的一個功能。在這方面高德地圖就比較人性化，不僅可以讓我們直接在界面左上角輸入想要去的地點、餐廳等名稱，另外軟件還提供了13個常用的地點類別，就比如餐飲、住宿和購物等等，這就方便了我們在沒有主意的情況下尋找到想去的地方。這13個類別之下還分別設置了眾多小類別，可以讓定位更加精準，而搜索結果則按照從近至遠的方式排列，任我們挑選。

高德地圖提供了公交和自駕車兩種乘車方式，按照不同用戶的不同需求，公交方式具有“速度較快”、“換乘較少”、“步行較少”以及“舒適優(yōu)先”的方案；自駕車方案則具有“最短時間”、“最少費用”、“最短路線”和“少走高速”四種方式，基本上能夠滿足大家的需求了。在選好乘車方式之后，軟件會提供我們詳細的解決方案，我們只要按照提示就可以輕松到達目的地了。

建筑工程施工許可管理辦法的辦法

1、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第四十條在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內進行建筑物、構筑物、道路、管線和其他工程建設的，建設單位或者個人應當向城市、縣人民 *** 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民 *** 確定的鎮(zhèn)人民 *** 申請辦理建設工程規(guī)劃許可證。2、《天津市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》第五十三條、第五十四條、第五十八條、第六十三條。四、申請該 行政許可事項 應具備的條件（一）建筑工程1、審定修建性詳細規(guī)劃或總平面設計方案；2、審定建設工程設計方案；3、取得土地權屬文件。應提交的全部申請材料目錄（一）建筑工程（含永久性建筑、臨時性建筑和維修工程）1、建設工程規(guī)劃許可證申報表（建筑物）；2、與規(guī)劃管理相關的施工圖（一式4份及電子文件）；3、具有相應測繪資質單位出具的建設工程規(guī)劃放線測量技術報告（含電子文件）；4、使用土地有關證明文件；5、申報單位（人）委托 *** 的，提交 授權委托書 及被委托人身份證復印件,同時交驗原件；6、其他需要提供的材料（涉及消防、人防、配套、地名等法律、法規(guī)規(guī)定的一項或多項審核意見）。辦理程序1、窗口預審受理；2、承辦部門現場踏勘，提出初審意見；3、會審審定，作出決定；4、同意的，辦理檔案預登記手續(xù)，核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證；不同意的，核發(fā)通知書。

如何在高德地圖上增加沒有的高風險地點

1.首先打開安裝好的高德地圖，進入首頁。

2.進入高德地圖首頁后，找到首頁正上方的搜索框，放大鏡所在的位置。

3.找到搜索框后，輸入“疫情地圖”，可以看到APP會自動輸入疫情地圖，也就是疫情地圖的欄目， 可以看到周邊的疫情。

4.進入“疫情地圖”界面后，即可進行設置就能查看高風險地點。

高德地圖是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商，擁有導航電子地圖甲級測繪資質和互聯網地圖服務甲級測繪資質，其優(yōu)質的電子地圖數據庫成為公司的核心競爭力。

乙級資質沒有無人機資質可以用嗎

可以。測繪資質分為 甲、乙 兩個等級。首次申報的時候，只能先從乙級開始申報，不能直接申報甲級，只能通過升級獲得。

測繪資質的專業(yè)類別十個專業(yè)分為大地測量、 測繪航空攝影 、攝影測量與遙感、工程測量、海洋測繪、界線與不動產測繪、地理信息系統工程、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯網地圖服務。

二、測繪航空攝影專業(yè)申報條件：

1、有法人資格；

2、有與從事的測繪活動相適應的測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員；

3、有與從事的測繪活動相適應的技術裝備和設施；

4、有健全的技術和質量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度

三、測繪航空攝影專資質證書：

測繪資質證書有效期五年。測繪資質證書包括紙質證書和電子證書，紙質證書和電子證書具有同等法律效力。取得乙級資質滿2年且業(yè)績達到標準要求可提出升甲級申請。

業(yè)績要求：取得相應專業(yè)類別乙級測繪資質滿2年。所申請的每個專業(yè)類別近2年完成測繪服務總值不少于600萬元，且完成至少一個金額不低于50萬元的測繪項目

四、測繪航空攝影專證書發(fā)證機關

證書上發(fā)證機關都是省自然資源廳（自然資源部審批的除外）。

五、測繪航空攝影專技術裝備：

甲級技術裝備：無人飛行測量采集系統、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計4臺（套）

乙級技術裝備：無人飛行測量采集系統、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器合計2臺（套）

注：1、技術裝備要求的“合計”，不需要每種技術裝備都具備。

2、無人飛行測量采集系統：至少同時具備飛行平臺和航攝傳感器（包括相機、機載激光掃描儀、機載SAR）。

3、專業(yè)測繪航攝儀及其他測繪傳感器：包括航攝儀、機載激光掃描儀、航空重力儀、機載SAR。

4、設備不可以租賃，允許新買或裝備所有權轉移（即可購買二手的），需提供裝備所有權轉移證明材料和發(fā)票原件。

六、測繪航空攝影專業(yè)資質人員要求

1.甲級測繪航空攝影專業(yè)資質要求如下：

人員規(guī)模：共30人，其中測繪專業(yè)高級工程師2人、中級工程師4人、初級工程師6人，測繪相關專業(yè)18人

2.乙級測繪航空攝影專業(yè)資質要求如下：

人員規(guī)模：共15人，其中測繪專業(yè)高級工程師1人、中級工程師2人、初級工程師3人，測繪相關專業(yè)9人

七、測繪航空攝影專專業(yè)承擔范圍：

甲級業(yè)務范圍：一般航攝、無人飛行器航攝、傾斜航攝

乙級作業(yè)限制范圍：不得承攬兩個及以上省級行政區(qū)域范圍的項目

八、關于技術人員要求：

1、專業(yè)技術人員包括測繪專業(yè)技術人員和測繪相關專業(yè)技術人員。專業(yè)技術人員應當具有 中華人民共和國國籍 ，不得 *** ，測繪專業(yè)技術人員具有測繪專業(yè)職稱，測繪相關專業(yè)技術人員具有測繪相關專業(yè)學歷或職稱。用于申請甲、乙級測繪資質的專業(yè)技術人員中，退休的專業(yè)技術人員分別不得超過2人、1人。

2、 測繪專業(yè) 是指大地測量、工程測量、攝影測量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測繪、測繪工程、礦山測量、海洋測繪、導航工程、土地管理、地理國情監(jiān)測等專業(yè)。

測繪相關專業(yè) 是指地理、地質、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計算機、軟件、電子、信息、通信、物聯網、統計、生態(tài)、印刷、人工智能、大數據、云計算、保密、檔案等專業(yè)。

3、本標準規(guī)定的專業(yè)技術人員數量為更低要求。高級別測繪專業(yè)技術人員可以沖抵低級別測繪專業(yè)技術人員，測繪專業(yè)技術人員可以沖抵測繪相關專業(yè)技術人員。

九、申請流程：

準備好上述材料之后，我們就可以開始申請資質了?，F在全國的測繪資質申請都是統一網上申報，在統一的網址：全國測繪資質管理信息系統（試運行)

提交申請后就來到審批流程，具體規(guī)定：

（一）申請材料齊全并符合法定形式的，應當決定受理并出具受理通知書；

（二）申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應當當場或者在五個工作日內一次告知申請單位需要補正的全部內容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理;

（三）申請事項依法不屬于本審批機關職責范圍的，應當即時作出不予受理的決定，并告知申請單位向有關審批機關申請。

（四）審批機關自受理之日起十五個工作日內作出是否批準測繪資質的書面決定。

（五）因特殊情況在十五個工作日內不能作出決定的，經本審批機關負責人批準，可以延長十個工作日，并將延長期限的理由告知申請單位。

（六）審批機關作出批準測繪資質決定的，應當自作出決定之日起十個工作日內，向申請單位頒發(fā)測繪資質證書；審批機關作出不予批準測繪資質決定的，應當說明理由，并告知申請單位享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

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辦個無人機公司 需要什么資質？

常用的無人機企業(yè)資質：

一、民用無人機企業(yè)服務能力等級資質證書

二、無人機測繪企業(yè)服務能力等級資質證書

三、無人機飛防企業(yè)服務能力等級資質證書

四、無人機教育裝備企業(yè)服務能力等級資質證書

五、無人機培訓企業(yè)服務能力等級資質證書

六、無人機維修企業(yè)服務能力等級資質證書

七、無人機巡檢企業(yè)服務能力等級資質證書

無人機企業(yè)資質辦理申請條件：

一、在中國大陸注冊的企業(yè)。

二、營業(yè)執(zhí)照滿三個月。

三、企業(yè)經營范圍與無人機行業(yè)相關。

四、企業(yè)在經營過程中無不良記錄。

沒有測繪資質的人可以進行無人機測繪工作嗎？

沒有測繪資質的商業(yè)測繪活動是不被允許的。

關于無人機測繪的規(guī)定：

根據陜西省測繪局《關于轉發(fā)《關于進一步做好無人飛行器航攝測繪資質審查有關工作的通知》的通知》（陜測法〔2011〕3號）精神，……，2012年1月1日起，對未申請無人飛行器測繪航空攝影資質但仍從事無人飛行器航空攝影的單位，將依法予以查處。

根據《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定，從事測繪活動的單位應當依法取得相應等級和業(yè)務范圍的測繪資質證書，且不得將測繪活動授權或委托給無測繪資質單位承擔。否則，應當根據《中華人民共和國測繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應處罰。

測繪資質分級標準

《測繪資質分類分級標準》是中華人民共和國自然資源部辦公廳修訂發(fā)布的標準，重新對測繪資質管理作出政策規(guī)定。一、本標準分為通用標準、專業(yè)標準兩部分。凡申請測繪資質的單位，應當有法人資格，并同時達到通用標準和所申請專業(yè)類別的專業(yè)標準要求。

取得乙級測繪資質的測繪單位應在專業(yè)標準規(guī)定的作業(yè)限制范圍內從事測繪活動,甲級測繪資質無作業(yè)范圍限制。

二、申請單位應當提交下列材料的原件掃描件，并對申請材料實質內容的真實性負責：

（一）法人資格證書。

（二）符合專業(yè)標準規(guī)定的專業(yè)技術人員身份證及依法繳納社會保險的材料,退休的專業(yè)技術人員的退休材料和勞務合同；測繪專業(yè)技術人員的學歷證書和職稱證書，測繪相關專業(yè)技術人員的學歷證書或職稱證書。

（三）符合專業(yè)標準規(guī)定的技術裝備的所有權材料。

（四）符合通用標準規(guī)定的材料。

（五）申請甲級測繪資質的，應當提供符合專業(yè)標準規(guī)定的測繪業(yè)績材料。

三、對在本標準實施前測繪單位已有的用于申請測繪資質的專業(yè)技術人員，在不離開本單位的前提下，實行“老人老辦法”，原有專業(yè)和職稱等級繼續(xù)有效。沒有測繪專業(yè)高級職稱的注冊測繪師可以計入中級測繪專業(yè)技術人員。

測繪資質分類分級標準

測繪資質改革方案也是歷史上首次經過國務院常務會議審議通過，改革整體呈現出“層級高、主動性強、力度大”的特點。這次測繪資質改革堅持“改革創(chuàng)新、連續(xù)穩(wěn)定、強化安全”的原則，重點從減少 *** 對市場活動的直接干預、減輕企業(yè)負擔、強化地理信息安全等方面進行了改革，新政策主要有以下變化：

一是壓減資質類別等級。將現行測繪資質等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現行10個專業(yè)類別下設的55個子項，將子項內容整合至對應的專業(yè)類別中；改革后，測繪資質類別、等級總數由138項壓減至20項，壓減幅度達85.5%。

二是下放大部分甲級測繪資質審批權限。此次改革后，自然資源部只保留導航電子地圖 *** 甲級測繪資質審批，其余9個專業(yè)類別的甲級測繪資質審批權限下放至省級自然資源主管部門。

三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上，引入公開申請信息、第三方機構技術性審查、必要時實地核查或專家評議、審批機關內部會審等方式，以監(jiān)督制約審批權力，更好保障申請材料真實性。同時，將審批時限由20個工作日壓縮至15個工作日。