測繪甲級資質有私人企業(yè)嗎?
有的,不過有些是國企事業(yè)單位改制來的,純私企甲級的不是很多。甲級資質需要達到下列條件:

添加微信好友, 獲取更多信息
復制微信號
1.具有獨立法人資格。企業(yè)法人中的甲級測繪單位注冊資金不低于500萬元;
2.甲級測繪單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證;
3.申請甲級:近3年內獲得不少于2項省級以上測繪行政主管部門認定的優(yōu)秀測繪工程獎。
4,近3年內承攬的測繪服務總值不少于1200萬元,且有3個以上測繪工程項目通過省級以上測繪行政主管部門組織的質量認可。
5.甲級辦公面積不少于500平方米
甲級還有人才和儀器數量要求,具體參見
如江蘇易圖就是甲級私人,希望對你有幫助
測繪全國甲級資質單位有哪些?
有很多呀,在這就舉幾個列子吧!
安徽省甲級單位
安徽煤田地質局物探測量隊
中水淮河工程有限責任公司
安徽省之一測繪院
安徽省第二測繪院
安徽省第三測繪院
安徽省第四測繪院
安徽省基礎測繪信息中心(安徽省測繪檔案資料館)
安徽地質測繪技術院
合肥市測繪設計研究院
安徽省長江河道管理局測繪院
蕪湖市勘察測繪設計研究院
安徽省水利水電勘測設計院
馬鞍山市華東探測技術有限責任公司
……
或者是去比較權威的網站去看看,這個中國測繪網
高德和北斗區(qū)別是什么?
我是老嘉,很高興回答你的問題。
在國內的地圖和導航軟件上,一直是百度和高德的天下。
高德是國內最早做地圖和導航的廠商,積累了眾多的用戶,也擁有較詳細的地圖數據。
高德有地圖和導航兩大板塊,其行車導航根據衛(wèi)星 和移動 基站(輔助)來實現定位的。
衛(wèi)星導航就是常用的GPS和現在的北斗,高德需要導航系統的授權才能下發(fā)數據對接,從而在地圖上顯示出來。
而北斗是專業(yè)的定位系統,依拖太空幾十顆不同軌道的衛(wèi)星,實現對所在地區(qū)的實時精確定位。
設備只須安裝的北斗芯片,就能實時和衛(wèi)星以及地面基站實現數據收發(fā)。
咱們常用的共享單車 以及衛(wèi)星 小鍋機頂盒等,已經內嵌的北斗芯片,來實現定位鎖定。
所以高德導航是北斗定位系統諸多的應用之一。 通俗的說,就是支持北斗導航的手機內嵌的芯片 通過衛(wèi)星和地面基站對接導航系統 在導航軟件上,以移動的圖標來展現的位置服務
一個是我們日常用的導航軟件,一個是我們用的導航的某后看不到的技術力量提供者; 高德地圖和北斗就是正在扮演者電腦+處理器的角色。如果說高德地圖是一個電腦,可以給我們展示很多的導航信息以及路況信息,而這個最核心的提供者那就是北斗、GPS這樣的衛(wèi)星信號 。很多的定位完成以及路況識別都需要通過衛(wèi)星捕獲,從而來確認!不然地圖是很難做到如此強大!
而北斗在我們日常使用過程中充當著背后的幕后的技術提供者,所以有時候我們是看不到相關的技術存在,但是我們卻默默的在應用著這些技術。而這些技術也需要很大的成本,例如北斗三號要完成全球服務開通,需要發(fā)射55顆衛(wèi)星,接著還要進行調試;
前段時間我們看到新聞說我們最后一顆上空完成組網,但是組網之后還要進行調試和匹配,從而為我們很多應用例如高德地圖、百度地圖、以及各種類型APP提供定位、附近信息提供服務,也要為全球的搜救工作提供服務! 在完全斷網的情況下,北斗還能在斷網情況下可以通過短文播報功能發(fā)送帶圖片的內容信息發(fā)給北斗信息中臺,從而確認搜救信息信息!
這就是北斗,為我們日常的生活更加便利,為了我們更加安全的生命保障,為了國家更好的安全護衛(wèi)著;他默默的貢獻者他的力量,而且還是國家層級為我們提供的服務現在已經擴展到全球,所以就會更加便利!
而 高德地圖是這兩年比較受歡迎的地圖APP軟件,在我們日常出行是很多司機必備工具;同時也是我們到一個陌生城市必備工具。 他提供了導航信息、定位信息甚至這兩年針對公交的實時播報以及路況信息跟蹤。所以高德正在基于北斗的服務以及我們每個人的手機帶的定位功能,而開發(fā)的大數據軟件系統;從而更好的為我們提供服務!
高德地圖之前是獨立的,后來被阿里收購,在阿里云的技術下,以及在阿里大數據的加持下高德成為了國內使用率非常高的地圖軟件之一 ,目前國內就只有百度和高德地圖非常出名其他的都沒有任何的聲音了!那么你手機上有高德地圖的APP嗎?而你在使用高德地圖或者百度地圖的時候,有些路況有些地方高德也就默默的在給我們提供著服務。
高德是地圖軟件,北斗是導航系統,高德必須要有北斗(類似北類的系統)才能工作,但北斗存在,可以發(fā)展出N個高德出來。
一、高德是什么
高德是一款地圖軟件,是手機中安裝的一款APP,它通過手機的芯片接收衛(wèi)星的信號,實現定位、導航等功能。
高德的技術門檻并不高,競爭者眾多,百度地圖、谷歌地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等等都是高德的競爭對手,最終取勝的靠的是這些公司的運營能力,當然技術也重要,但并不是什么高精尖的高 科技 。
二、北斗是什么
北斗是衛(wèi)星導航系統,就是天上的55顆衛(wèi)星構成的一套系統,它只向導航終端(含手機、導航儀等)發(fā)送衛(wèi)星信號。
它是所有導航地圖的基礎,沒有這種衛(wèi)星導航,所有的地圖軟件都是死的,用不了,因為沒有信號,就像你在室內打開導航,定位不了一樣。
北斗是真正的高精尖的高 科技 ,目前全球性的導航系統就只有四家,美國的GPS,中國的北斗,俄羅斯的格納斯、歐洲的伽利略。
所以高德與北斗完全是兩碼事,北斗是基礎能力,高德是一款基于基礎能力之后的應用,不要混為一談了。
你這個問題比較模糊。一般情況下人們說到北斗都是指我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導航系統,跟美國的GPS是一樣,都是各種設備提供定位導航服務的。而高德就是基于GPS,北斗等這些衛(wèi)星導航系統開發(fā)出來的地圖軟件系統。
北斗是衛(wèi)星導航系統,高德是一家地圖服務公司,提供定位地圖app。
首先高德與北斗不是一個概念 。
高德地圖是做什么的?
高德是國內領先的數字地圖,以及定位導航問題解決方案提供商。
北斗是做什么的?
北斗是中國研發(fā)研制的全球衛(wèi)星導航系統,是繼美國的GPS,以及俄羅斯的GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統。
他們的區(qū)別是什么?
他們的區(qū)別可就太大了,高德屬于是北斗的應用商。
高德本身是沒有衛(wèi)星發(fā)射的太空的,高德只是做軟件,提供出行或者數字地圖服務的一個軟件供應商。
但是北斗是自己有衛(wèi)星的,并且是全球第三個已經成熟的衛(wèi)星導航系統。
兩者區(qū)別主要在于所提供的服務不一樣。高德目前是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。
而北斗則是中國自行研制的 全球衛(wèi)星導航系統 ,它是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導航系統,是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的時空基礎設施。
在2002年08月,高德軟件有限公司正式成立,在2004年06月,獲得 導航電子地圖甲級測繪資質 ,成為全國之一家獲得該資質的民營企業(yè),并開始向上海大眾提供導航電子地圖。
在2006年12月,高德獲得 測繪航空攝影甲級資質 。2007年10月,高德開發(fā)完成具有3D功能及支持輔助駕駛系統的導航電子地圖。
到2014年02月,阿里巴巴斥資11億美元完成對高德地圖的全資收購?,F在的高德提供多種數字地圖內容、導航和位置服務的產品和解決方案。
而北斗系統則是在2000年年底,建成北斗一號系統,向中國提供服務。到2012年年底,建成北斗二號系統,向亞太地區(qū)提供服務。進入到2020年,建成北斗三號系統,向全球提供服務。
在2020年7月31日上午,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統正式開通。它已廣泛應用于交通運輸、水文監(jiān)測、氣象預報、測繪地理信息、通信系統、救災減災、應急搜救等等領域。
所以簡單來說,高德是一家提供多種數字地圖內容、導航和位置服務的產品和解決方案的企業(yè),它會使用上北斗導航系統提供的多種技術和服務。
而北斗則是一套全球衛(wèi)星定位系統,它提供的是定位、導航和授時服務,可以為高德及多個行業(yè)和領域提供該服務。
總而言之,高德是一家企業(yè),北斗是一套系統,兩者有著本質的區(qū)別,但也存在著提供導航、定位等服務的相同點,但高德的導航和定位可能需要借助到北斗的技術和服務。
大部分智能手機都支持北斗,除了iPhone!因為目前國內只有蘋果手機沒有合作。
評論已關閉!